在道路施工中，为了保证施工现场与外界的隔离，施工围栏是施工项目文明施工中的一项重要工作。围护结构的设置保证了施工安全，具有防尘降噪的效果，有效降低了施工对周边环境的影响。但现有技术中，施工围栏结构安全性较低，一旦发生紧急情况，容易发生散架或倒塌，对施工人员、过往车辆和行人造成伤害。现有栅栏上的横杆大多是用螺栓连接的，即横杆的两端插入立柱内，用螺栓固定。这种结构的围栏安装费时费力，没有任何缓冲，造成更多不必要的伤害。而且翻越栏杆的现象还在不断发生，这也是造成施工现场事故的一大原因。市场上一直没有好的防攀爬装置；一般来说，边界护栏是用钢管作为横杆和立柱建造的。但是护栏存在移动不方便、警示效果差、没有收缩功能等缺点。

水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。

一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。